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远程办公已成为常态?这是对石油的另一种威胁。

发布时间:2020-07-24 16:23:38

来源:89信息网-招商加盟

导读 市场分析师周三(5月28日)表示,在家工作已成为常态,如果这种趋势持续下去,即使疫情有所减弱,也可能对石油构成巨大风险。伯恩斯坦在最近给客户的一份报告中说:对石

市场分析师周三(5月28日)表示,在家工作已成为常态,如果这种趋势持续下去,即使疫情有所减弱,也可能对石油构成巨大风险。

伯恩斯坦在最近给客户的一份报告中说:对石油需求的最大威胁是远程办公的兴起,而通勤和公务旅行的减少显然不利于石油需求。

汽油占成品油每桶总石油需求的很大一部分,约45%用于汽油,美国约28%的汽油需求来自开车往返于工作的人。

当然,石油价格是由供求关系驱动的,因此供求关系的变化将导致价格陷入混乱。

今年4月,石油遭受重创,全球数十亿人受到某种形式的旅行限制,以遏制新冠肺炎的蔓延。随着航空和公路旅行几乎停滞不前,对石油的需求已经下降。美国WTI在历史上首次跌至负值,而需求预计将保持低迷。

现在,随着经济开始重新开放,生产者们宣布了他们的创造,产量也出现了创纪录的削减,WTI有望迎来历史上最好的一个月。

但需求可能永远不会完全恢复。Twitter和商店是宣布长期在家工作的公司之一,预计还有更多的公司也会效仿。

标准普尔(Standard&Poor‘s&pglobalplatts)编程主管丹克莱因(Danklein)表示:在取消限制后,现在推广这种从家庭到工作的结构性转变还为时过早,但很明显,至少有一部分工人不会回到每天上下班的路上。该公司认为,每天将损失100万至150万桶汽油。

更大的风险可能是对商务航空旅行的影响,特别是从长远来看,因为员工习惯使用缩放、Skype和微软件团队,Klein说。目前,商务旅行是否是商务旅行的必要成本,他说。他指出,受影响的汽油需求可能从每天150万桶到200万桶不等。

Raymondjames补充说,失业率上升和在线教育也会吞噬对石油的需求。与新冠肺炎之前相比,2021年汽车的油耗将受到1的影响。每天600万桶,所有其他因素将保持不变,到2022年将降至每天400000桶。就航空燃料消耗而言,该公司认为,商务旅行的放缓将意味着2021年每天需求减少200万桶,然后在2022年小幅恢复到每天800000桶。

可以肯定的是,现在确定潜在的长期影响还为时过早。冠状病毒已导致需求的空前损失,占总需求的1/4至1/3,但宣布的减产也是前所未有的。由于影响因素太多,很难预测人类的行为将发生怎样的变化。

一些行为变化可能也会推高油价。例如,人们可能对公共交通保持警惕,这可能会推动经济增长,而低油价可能会降低电动汽车的受欢迎程度。石油需求对整体经济环境也很敏感,因此贸易和运输的放缓也会导致需求下降。

IEA表示,预计今年石油日需求量将下降860万桶,至每日9120万桶。这将是历史上最大的需求下降,尽管比该机构此前预测的每天减少930万桶更为乐观。

虽然对石油峰值的估计不同,但普遍的看法是,我们正朝着这个方向前进。而且,如果越来越多的人转向远程办公,这可能会加速这一变化。

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