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你真的在主动放弃市场吗?为什么BBA不进入商务车领域?

发布时间:2020-11-22 06:35:31

来源:89信息网-招商加盟

导读 与汽车和SUV市场相比,MPV市场是一个相对较小的市场,在国内MPV市场上,我们共同的豪华品牌BBA已经消失,但别克和本田品牌,如别克和本田,无论是别克GL8、

与汽车和SUV市场相比,MPV市场是一个相对较小的市场,在国内MPV市场上,我们共同的豪华品牌BBA已经消失,但别克和本田品牌,如别克和本田,无论是别克GL8、本田奥德赛还是我们熟悉的本田Elligate,都占据了市场。谈到高端商业模式,肯定是丰田埃尔法(ToyotaElfa),当然,雷克萨斯lm上市后,它也受到消费者的欢迎。为什么bba在这个市场上集体沉默?让我们今天谈谈它吧。

德国品牌和MPV生来就有八个字。

无论是汽车还是SUV车型,消费者在选择时都会提到操纵的因素,而德国汽车实际上在处理上有其固有的优势。许多人都知道,德国公路相当一部分是无限制的,你可以很容易地在德国高速公路上以160公里/小时的速度行驶,此时对车辆的底盘和控制会有更高的要求。

因此,与日本汽车、美国汽车和其他车型相比,德国汽车在底盘上的调整会更好,当然其中一个问题是,德国汽车的悬架支撑通常比日本汽车和美国汽车强,对于普通汽车或SUV车型来说,这当然没有问题,但对于更舒适的MPV车型,这是一个更严重的问题。而德国人通常在追求舒适方面做得不太好,这使得BBA很难生产出真正符合国内消费者需求的MPV车型。

BBA真的没有进入商务车吗?

德国人真的没有进入商务车市场的计划吗?显然不是,只是为了赚钱买卖,没有人不想做。梅赛德斯-奔驰的r级MPV车型的价格一直很高,但不幸的是,r级现在已经停止生产,原因是r级原本想要考虑休闲和商业,但最终不能兼顾休闲,也不能做好生意,空间不够大,舒适不够,此时消费者自然不买它。因此,当新的V级上市时,r级就被正式关闭了。

当然,除了r级之外,梅赛德斯-奔驰也有像v级和Weting这样的商务汽车,但是在别克GL8上有丰田Elfa,所有这些都超过了v级和Weting在MPV的核心竞争元素,比如认知度和舒适性,这导致了v级和weting的销售结果也非常令人尴尬。看来v级和魏汀每月也能卖出1000辆左右.但事实上,一年的销售额不如GL8的一个月销售额好。另一方面,他们的价格甚至不像埃尔法的涨价那么昂贵,这对目前在美国排名第一的豪华品牌梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)来说并不令人尴尬。

除了这些标准的MPV车型,梅赛德斯-奔驰还有所谓的MPV,比如b级,宝马也有两系RV,但实际上,这些车型中没有一款是真正的MPV车型,就奥迪而言,它只是放弃了MPV市场上的竞争。如果消费者想要购买一款德国的MPV车型,目前唯一的选择可能是。大众查兰(VolkswagenCharan)和梅特威(Metway)都是不错的选择,但对于更多的消费者来说,他们更有可能选择一款更舒适的GL8或一款日本MPV。

本文来源于汽车屋一书的作者,它并不代表汽车屋的观点和立场。

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