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济南北环正式开通,济南率先结束了货运列车穿越城市的历史

发布时间:2020-02-07 09:56:55

来源:89信息网-招商加盟

导读   12月26日18时整,济南铁路货运枢纽大北环路全线正式开通,也标志着山东省货运列车的第一站。汽车穿越了城市历史。到目前为止,从2016年开工

  

12月26日18时整,济南铁路货运枢纽大北环路全线正式开通,也标志着山东省货运列车的第一站。汽车穿越了城市历史。到目前为止,从2016年开工到今天顺利通车,实现三大铁路客货列车在济南主城的分流,到那时,所有的货运列车都将通过大北环路,这将改善大中城市沿线铁路沿线的环境质量,提高主城沿线企事业单位和居民的工作水平,对提高生活质量将起到积极的作用。

大北环货运工程的总长度为50公里。48公里(其中26公里)587公里是zh-2)。采用双线模式,取材于汉吉铁路焦滨站.设立了五个车站,其中角滨站和桑之店站是现有的站,董家镇站和全庄站是新建的站,苏家庄站是预留站。大北环路是2015年全国50个重点规划项目之一,是济南铁路枢纽的重要组成部分,是国家决定于2019年开放投入运行的重点项目之一。项目建成后,济南至京沪铁路的黄河大桥与荔城站之间的紧张关系将得到极大缓解,济南黄台段的客运能力将得到释放,完善铁路网络布局,提高铁路网的灵活性。

  

统筹规划,精心组织,克服征地拆迁困难,近行业建设安全压力大,住房建设资金缺口大等诸多障碍和大困难,顺利通过了静态验收、动态验收、初步验收和安全评估。26日安全、优质、顺利完成任务,为济南市运输局扩大运力做出了新的贡献。

在2019年,建设单位被授予四次。

  

济南铁路枢纽北方大环货运工程顺利开通,并新增了汉吉、胶济、京沪铁路的新通道。它对改善主城区铁路沿线的环境质量,为济南市两翼开发、跨江开发战略的实施起到了重要作用。济南物流为空中铁路、陆运和水运打下了基础。

齐鲁晚报齐鲁一号记者刘悦

责任编辑:周静

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