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上海第一台5G磁悬浮列车以500公里/小时的速度平稳运行。

发布时间:2020-01-10 01:18:56

来源:89信息网-招商加盟

导读 [摘要]上海电信与中兴联合建设5g网络,采用全套5g系统设备实现旅客在旅途中获得5g稳定高速数据接入。腾讯新闻的前线严东感到困惑。11月29日,上海电信和中兴通

[摘要]上海电信与中兴联合建设5g网络,采用全套5g系统设备实现旅客在旅途中获得5g稳定高速数据接入。

腾讯新闻的前线严东感到困惑。

11月29日,上海电信和中兴通讯在上海启动了5g磁悬浮高速线路的全球第一次商业网络测试。当磁悬浮列车的速度接近每小时500公里时,5g商业终端的整个过程是稳定的。

这一次,5g网络是由上海电信和中兴通讯联合建造的。中兴通讯使用了一整套5g系统设备,在旅途中实现了5g稳定的高速数据访问。

由于特殊的场景限制,如何为高速列车提供高质量的网络覆盖一直是运营商和设备供应商面临的一个重要挑战。当5g网络部署到比2/3/4G网络更高的频率时,情况就更加复杂了。

经过多次技术讨论和试验,中兴通讯和上海电信在以下几个方面取得了突破性进展:通过专有的多普勒频移信道补偿技术,可以解决高速列车运行引起的无线信道恶化问题,支持500km/h以上的移动速度,满足各种磁悬浮列车和高速列车的超高速要求;此外,多基站可以实现单小区6~12km的带状小区覆盖,减少列车运行间隔切换的90%,保证连续稳定的接入和良好的用户体验。

此外,与2/3/4G网络中广泛使用的2t2r产品相比,中兴通讯是第一家采用8t8rrru作为5g行业高速铁路线路覆盖的设备,多通道设备结合5g特征信道和波束扫描技术来增强覆盖范围,这可以实现显著的覆盖改善。值得一提的是,该方案是通过基站网络侧的技术创新来实现的,对终端没有特殊的要求。

磁悬浮线路5g网络方案可以为高速列车的宽带通信提供一套完整的网络设备。射频产品可以支持n41、n78等世界主流5g频段。上海磁浮列车的最高速度是世界上运行的高速列车中最高的,这意味着该方案可以扩展到不同国家的各种高速铁路和磁悬浮线路。

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